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2024 - CBR1000RR-R Fireblade

2024-CBR1000RRR-ROUGE 1

Rouge Rouge

À partir de (1) (1) Tarif public TTC clé en main conseillé au 01/12/2023 dans la limite des stocks disponibles, Tarifs applicables en France métropolitaine et Corse - ne s'appliquent pas dans les DOM-TOM). Si le véhicule est compatible A2, le prix du KIT bridage ou débridage et de la main d'oeuvre ne sont pas compris dans le prix TTC. : 22 749

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C’est pourquoi nous sommes des adeptes de la course, et ce, depuis toujours, et c’est à travers les retours du HRC et de nos pilotes qu’est née la nouvelle CBR1000RR-R Fireblade. Elle présente davantage de puissance à mi-régime grâce à des améliorations de l’admission et de la culasse, avec des rapports de boîte de vitesses révisés pour une maniabilité époustouflante en sortie de virage. Nous avons préservé le niveau de puissance maximale, avec une réactivité accrue de la commande d’accélérateur à deux moteurs par câble pour renforcer l’utilité de chaque régime et offrir une précision millimétrée de l’accélérateur à votre main droite.

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2024 CBR1000RR-R Fireblade

Pensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluer.

C’est pourquoi nous sommes des adeptes de la course, et ce, depuis toujours, et c’est à travers les retours du HRC et de nos pilotes qu’est née la nouvelle CBR1000RR-R Fireblade. Elle présente davantage de puissance à mi-régime grâce à des améliorations de l’admission et de la culasse, avec des rapports de boîte de vitesses révisés pour une maniabilité époustouflante en sortie de virage. Nous avons préservé le niveau de puissance maximale, avec une réactivité accrue de la commande d’accélérateur à deux moteurs par câble pour renforcer l’utilité de chaque régime et offrir une précision millimétrée de l’accélérateur à votre main droite.

Pensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluer.

2024 CBR1000RR-R Fireblade

  • 2024-cbr1000rrr-rouge

    À partir de (1) (1) Tarif public ttc clé en main conseillé au 01/12/2023 dans la limite des stocks disponibles, tarifs applicables en france métropolitaine et corse - ne s'appliquent pas dans les dom-tom). si le véhicule est compatible a2, le prix du kit bridage ou débridage et de la main d'oeuvre ne sont pas compris dans le prix ttc.  : 22 749

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    2024-CBR1000RRR-ROUGE

    2024-cbr1000rrr-rouge

    Color name Rouge
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C’est pourquoi nous sommes des adeptes de la course, et ce, depuis toujours, et c’est à travers les retours du HRC et de nos pilotes qu’est née la nouvelle CBR1000RR-R Fireblade. Elle présente davantage de puissance à mi-régime grâce à des améliorations de l’admission et de la culasse, avec des rapports de boîte de vitesses révisés pour une maniabilité époustouflante en sortie de virage. Nous avons préservé le niveau de puissance maximale, avec une réactivité accrue de la commande d’accélérateur à deux moteurs par câble pour renforcer l’utilité de chaque régime et offrir une précision millimétrée de l’accélérateur à votre main droite.

Caractéristiques principales

2024 CBR1000RR-R Fireblade
Cylindrée (cm³) 999,9
Moteur 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT
Puissance maxi 160 Kw à 14 000 TR/min
Couple maxi 113 Nm à 12 000 Tr/min
Freins Avant : Double disque hydraulique 330mn avec étriers radiaux 4 pistons Nissin | Arrière : Disque 220m avec étriers 2 pistons Brembo
Transmission Chaîne
Suspension Avant : Fourche télescopique SHOWA BPF 43mn | Arrière : SHOWA BFRC-Lite Pro, précharge, compression et détente réglables
Poids tout pleins faits (kg) 200
Réservoir (l) 16,5
Consommation (l/km)
Hauteur de selle (mm) 830

Technologie

Taillée pour la course

C’est pourquoi nous sommes des adeptes de la course, et ce, depuis toujours, et c’est à travers les retours du HRC et de nos pilotes qu’est née la nouvelle CBR1000RR-R Fireblade. Elle présente davantage de puissance à mi-régime grâce à des améliorations de l’admission et de la culasse, avec des rapports de boîte de vitesses révisés pour une maniabilité époustouflante en sortie de virage. Nous avons préservé le niveau de puissance maximale, avec une réactivité accrue de la commande d’accélérateur à deux moteurs par câble pour renforcer l’utilité de chaque régime et offrir une précision millimétrée de l’accélérateur à votre main droite. Les économies de poids et la rigidité du châssis finement rééquilibrée améliorent la maniabilité et la sensation d’adhérence. Les nouvelles ailettes de carénage maintiennent l’appui en nécessitant moins d’efforts de direction à grande vitesse et le nouveau poste de pilotage offre une liberté de contrôle totale aussi bien dans les virages sur route sinueuse qu’après avoir franchi un sommet, et ce, au fils des tours de piste. Conçue pour la course ? Non, taillée pour la course.

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